湖北直公车首场拍卖均超起拍价数倍 旧车拍出新车价

2015-09-24 08:53:21来源:湖北日报点击:

  9月23日上午8时许,距拍卖会开始还有2小时,现场就迎来大批竞拍者。一批车龄不短的旧公车,缘何引得众多竞拍者购买?原本担心卖出“白菜价”的公车,为何却数倍于起拍价成交?国有资产处置如何保值,省直首场公车拍卖提供了范本,值得借鉴。

  成交价数倍于起拍价,旧车拍出新车价

  起拍价9.5万元的柯斯达中巴车,以23万元被拍下,成为本场拍卖会的标王;起拍价5000元的风神轿车,最终以3.5万元成交,成交价是起拍价的7倍;起拍价8.8万元的2012年产东风雪铁龙,以12.3万元拍出,成交价堪比新车价格……

  5个半小时,省直机关第一批118辆公车全部超出起拍价拍出。

  拍卖会上,共有600多位来自全国各地的竞买人参加,拍卖现场气氛热烈,掌声阵阵。“每辆车都经过了10轮以上的竞拍,竞买人争相举牌,这样的火爆场面,平日可不多见。”现场拍卖师贺晶晶从业多年,长期在全国各地主持二手车拍卖。

  车辆拍卖前,社会上存在着各种各样的疑虑,有人担心“会不会存在暗箱操作,把公车拍卖变成了单位内部人员的‘福利’”,也有人担忧“会卖出‘白菜价’‘废铁价’”。“拍卖结果超出预期。”省车改办工作人员表示,公开透明让公众的疑虑烟消云散。

  消除信息不对称,二手公车可信赖

  许多车龄在10年以上,行驶里程超20万公里;车龄最长的有15年,行驶里程达39.9万公里……省直机关首批拍卖公车,很多属“老爷车”。这些不带牌的公车,为何这么火?“想来淘辆实惠车,回去跑业务。”来自十堰的郑先生是个生意人,得知公车拍卖,提前2天坐动车来武汉参加拍卖会。还有一些省直机关工作人员前来竞拍,却因为价格超出预期,只得遗憾放弃。“我就是冲着公车来的,相比市场上的二手车车况不明,公车保养好,拍卖前由正规评估机构鉴定,品质更可靠。”青山的朱先生带着懂车的朋友一起进场,有意竞拍9号荣威轿车。

  英山县客运武英公司的余先生以13.5万元拍下一辆帕萨特,该车成为本场轿车中的标王。他表示,尽管成交价超出预算1万元,但相信“信息这么公开,做不了手脚。”

  省统计局副局长叶青长期关注公车改革。在他看来,本次公车之所以卖座,很大原因是竞拍人看到公车保养好、车况好,而且,和市场其他二手车相比,最大限度地消除了信息不对称,可信赖。

  阳光操作,为国有资产处置提供范本

  “车牌号鄂AW3372,厂牌型号天籁,表显里程15万公里,登记日期2005年10月,起拍价1.5万元。”在拍卖会开始前,拍卖公司对车辆集中展示3天,并在现场和公司网页挂出了车辆的详细信息。

  今年7月,车辆处置的鉴定评估、拍卖机构通过了政府采购公开招标,5家处置机构最终被选取,结果在网站上予以公布。

  在车辆进入拍卖程序前,负责拍卖的骏泰公司将车辆信息提前公开,信息中包括了厂牌型号、表显里程、环保排量标准、登记日期、年检日期等关键内容。同时,在拍卖会前,拍卖公司均提前对所有拍卖车辆进行了预展。

  据了解,在拍卖现场,省机关事务管理局、纪检、公安交管部门均派员进行监督。“省直机关公车拍卖的成功经验,除了为地市车改提供范本,还可推广到国有资产处置中。”省委党校副校长邹德文认为,省直机关公车处置流程规范,阳光操作,一方面体现了公平公正,让腐败猫腻无处滋生,确保国有资产保值增值;另一方面能让想买车的人了解详细信息后广泛参与,保证了车辆价格的竞争性。(

  编辑:永红

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