从“政府自己管”到“花钱买服务”，河南省道路交通事故社会救助基金（以下简称“道路救助基金”）管理方式的改变让“救命钱”活了起来。截至2018年年底，我省道路救助基金3年共使用3.34亿元（含一次性困难救助），基金使用量居全国前列。

　　1月4日上午，省财政厅和中原农险河南省分公司再次签订河南省道路救助基金政府购买服务项目（2019—2021年）合约，开启双方合作新征程。

　　道路救助基金主要针对抢救费用超过交强险责任限额、肇事机动车未参加交强险、机动车肇事后逃逸这3类机动车交通事故中的受害方。在不能按照交强险制度和从侵权人得到赔偿时，根据申请，该基金对受害人的丧葬费用、部分或全部抢救费用进行垫付。

　　为了切实发挥救助基金的“救命”作用，我省决定改革运作管理机制，由“政府自己管”转为“花钱买服务”，专业的事让专业的人来做。2016年3月，通过公开竞招，中原农险成为全省道路救助基金政府购买服务委托业务的承办方，服务项目在全省正式启动。

　　“道路救助基金购买服务开启了政府职能转变与社会管理创新的探索之路。”省财政厅有关负责人表示，实行政府购买服务，解决了我省基金管理中诸如管理机构难设立、专业知识缺乏等问题，实现了全省救助工作由点到面的全面开展，救助常态化、长效化机制基本形成。

　　专业化运作让“救命钱”运转更快。据了解，中原农险在各市、县设立了128个救助服务网点，并与450多家县级以上医院建立了道路救助基金救助合作关系，与各地法院、仲裁机构和律师事务所也建立了业务关系，可实现快速救助、跨地区业务受理和跨地区业务追偿。

　　据统计，实行购买服务以后，全省2016年至2018年共使用道路救助基金3.34亿元（含一次性困难救助），成功救助8293人次；3年累计追偿资金6517万元。

　　编辑：永红